racer clinquant ...

j' avais posté une photo de cette BM dans le post "c'est ici qu'on met les bien molles ..."

en voici d'autres :

Belle!belle!belle!

Toujours trop bling bling pour moi dommage...

pour certaines montures et dans des occasions bien précises j'aime bien mais là, franchement, y a trop d' TROUS !

Bah v'là la pure gueule de cette machine

Mermozzzeuuu a écrit:

pour certaines montures et dans des occasions bien précises j'aime bien mais là, franchement, y a trop d' TROUS !

+1

Appelons la "chevrotine"

Mermozzzeuuu a écrit:

j'aime bien mais là, franchement, y a trop d' TROUS !

+1 c'est dommage de faire autant d'trous, il est pô d'emmental le mec?....

Les pattes de fixations (trouées) des pots fixées en haut de la boucle arrière...

Je trouve ça "bizarre" !

Pas mieux, elle est belle trop..., trop trop pour moi. J'aime bien les brêles un peu roots, qui roulent quoi, avec de l'huile qui pisse par endroit, ben comme les miennes quoi...

The Thing a écrit:

Mermozzzeuuu a écrit:

j'aime bien mais là, franchement, y a trop d' TROUS !

+1 c'est dommage de faire autant d'trous, il est pô d'emmental le mec?....

Non, c'est un ritalien

Oceanit a écrit:

Les pattes de fixations (trouées) des pots fixées en haut de la boucle arrière...

Je trouve ça "bizarre" !

Idem

A chaque fois que je vois cette meule je me demande pourquoi il a fait ces pattes pour maintenir l'échappement.

métal racer a écrit:

j' avais posté une photo de cette BM dans le post "c'est ici qu'on met les bien molles ..."

en voici d'autres :

J'aime beaucoup le train Av, Ceriani GP et 4 cames Ceriani ou Fontana

Seven a écrit:

J'aime beaucoup le train Av, Ceriani GP et 4 cames Ceriani ou Fontana

Ben oui là on ne peut qu'être d'accord.....

Très belle, rien à dire...
Et de toute façon les goûts et les couleurs ...
Le gars s'est fait plaisir, dans le style qui lui plait et qui ne dénote pas.
Bel équilibre, sobre et racé, de plus avec de la belle pièce ;-)

belles pieces certes, mais trouées.

métal racer a écrit:

j' avais posté une photo de cette BM dans le post "c'est ici qu'on met les bien molles ..."

en voici d'autres :

PUTAIN !!!!!!!!!!!!!!! COSTEAUD LES MITTES LA BAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il y a de l'idée, mais putain autant de troue pour alléger un véhicule, surtout ce modèle, ça n'a aucun sens.
Si il veut réellement alléger sa moto il devrait commencer par enlever l'inutile comme le garde boue arrière ou ces petits caches misères entre la selle et le réservoir.
Tout de même avez vous remarquez qu'il est allé jusqu'à percer sa latérale....
En somme une vrai moto italienne, tout dans l'apparence, AHHHH la commedia del arte!

En faite ce n'est pas pas un racer, mais une moto de salon! Ma que bella!

C'est sur qu'il aime beaucoup les trous le proprio... Mais bravo pour le niveau de finition !!!

Jerome a écrit:

Il y a de l'idée, mais putain autant de troue pour alléger un véhicule, surtout ce modèle, ça n'a aucun sens.
Si il veut réellement alléger sa moto il devrait commencer par enlever l'inutile comme le garde boue arrière ou ces petits caches misères entre la selle et le réservoir.
Tout de même avez vous remarquez qu'il est allé jusqu'à percer sa latérale....
En somme une vrai moto italienne, tout dans l'apparence, AHHHH la commedia del arte!

En faite ce n'est pas pas un racer, mais une moto de salon! Ma que bella!

+1

Boaf, je pense pas qu'il ait fait ça dans le but d'alléger sa monture. Surtout qu'au final, il a perdu quoi? Un kilo de métal? Non je pense juste qu'il aime bien les trous, que ça fait racing. Bon du coups c'est moche. Le plus laid c'est la platine du compteur.


Enfin je dis ça, mais globalement, il a de la gueule son étron.