mv d'usine

team de 1954
on est loin des paddocks d'aujourd'hui.

t'imagines un peu l'pied?

pouvoir zieuter les mécanos pendant qu'ils réglaient les bourrins...s'approcher des box et offrir une mousse aux païlotes...



('fin bon...c'était un team usine quand même hein... )

Bolognese Racer a écrit:

team de 1954
on est loin des paddocks d'aujourd'hui.

Loin tu dis?

Difficile d'imaginer que ça a pu exister...
Je regrette vraiment de pas avoir fait parti de cette époque, de la fourchette des années 50 à 80 (et 90 pour le SS carbu) même si les motards ont payé, d'une manière générale, un lourd tribu à la sécurité disons légère de l'époque...
Mais au moins y'avait encore une liberté au sens propre du terme, du moins je crois, dans la pratique de la moto, qui n'existe plus aujourd'hui.
Et je pense que c'est vrai autant pour le motard lambda, que le monde des GP....
Les réglements de maintenant sont castrateurs, que des 4 en lignes ou en V au départ des GP, tant de litres, tant de décibels, faut que ça représente la gamme d'untel ou untel, plus de choix techniques de dingues, plus de 250 six cylindres 4 temps de 75Cv qui côtoient des 125 2 temps à boite 14 rapports ou des trucs de ce genre...
ça me fait rêver des photos comme ça et quelque part ça me fout aussi un peu les boules, quand je vois le moto GP, quand je vois ce qui nous attends nous motards français, dans les mois et années qui viennent...
Pfouuuuu, ça me fout les boules...
ouai, je regrette vraiment de pas avoir fait parti de cette époque...

desmodarkus a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

team de 1954
on est loin des paddocks d'aujourd'hui.

Loin tu dis?

Difficile d'imaginer que ça a pu exister...
Je regrette vraiment de pas avoir fait parti de cette époque, de la fourchette des années 50 à 80 (et 90 pour le SS carbu) même si les motards ont payé, d'une manière générale, un lourd tribu à la sécurité disons légère de l'époque...
Mais au moins y'avait encore une liberté au sens propre du terme, du moins je crois, dans la pratique de la moto, qui n'existe plus aujourd'hui.
Et je pense que c'est vrai autant pour le motard lambda, que le monde des GP....
Les réglements de maintenant sont castrateurs, que des 4 en lignes ou en V au départ des GP, tant de litres, tant de décibels, faut que ça représente la gamme d'untel ou untel, plus de choix techniques de dingues, plus de 250 six cylindres 4 temps de 75Cv qui côtoient des 125 2 temps à boite 14 rapports ou des trucs de ce genre...
ça me fait rêver des photos comme ça et quelque part ça me fout aussi un peu les boules, quand je vois le moto GP, quand je vois ce qui nous attends nous motards français, dans les mois et années qui viennent...
Pfouuuuu, ça me fout les boules...
ouai, je regrette vraiment de pas avoir fait parti de cette époque...

T'as raison ou t'as pas raison??? Biensûr que t'as raison !!!
Putain...

Et ouai, fait chier! Mais bon, c'est comme ça...

Sinon, superbe photo! Et L'Crobate a bien raison, c'était un team usine certes, mais je pense que s'approcher était plus qu'envisageable, voir facile, et leur offir une mousse aussi!!!

T'imagines le kif'? :Trinque:

desmodarkus a écrit:

Et ouai, fait chier! Mais bon, c'est comme ça...

Sinon, superbe photo! Et L'Crobate a bien raison, c'était un team usine certes, mais je pense que s'approcher était plus qu'envisageable, voir facile, et leur offir une mousse aussi!!!

T'imagines le kif'? :Trinque:

kif absolu tu veux dire, si peu que ce soit la mère Pippa Middleton qui t'amène les bières....

desmodarkus a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

team de 1954
on est loin des paddocks d'aujourd'hui.

Loin tu dis?

Difficile d'imaginer que ça a pu exister...
Je regrette vraiment de pas avoir fait parti de cette époque, de la fourchette des années 50 à 80 (et 90 pour le SS carbu) même si les motards ont payé, d'une manière générale, un lourd tribu à la sécurité disons légère de l'époque...
Mais au moins y'avait encore une liberté au sens propre du terme, du moins je crois, dans la pratique de la moto, qui n'existe plus aujourd'hui.
Et je pense que c'est vrai autant pour le motard lambda, que le monde des GP....
Les réglements de maintenant sont castrateurs, que des 4 en lignes ou en V au départ des GP, tant de litres, tant de décibels, faut que ça représente la gamme d'untel ou untel, plus de choix techniques de dingues, plus de 250 six cylindres 4 temps de 75Cv qui côtoient des 125 2 temps à boite 14 rapports ou des trucs de ce genre...
ça me fait rêver des photos comme ça et quelque part ça me fout aussi un peu les boules, quand je vois le moto GP, quand je vois ce qui nous attends nous motards français, dans les mois et années qui viennent...
Pfouuuuu, ça me fout les boules...
ouai, je regrette vraiment de pas avoir fait parti de cette époque...

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