plombier chauffagiste

ça fait un peu tuyauterie. alambic, même.
mais ça a de la gueule.

Le moteur 3ou4HP( il me semble) dit "l'indestructible" !

moulin des années 20, je crois.

http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CCAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.motos-anglaises.com%2Fmotos%2Ftriumph%2Fhistorique%2Fhistorique-1886-1945.html&ei=DVbBTYSPO4yBhQeU4qm6BQ&usg=AFQjCNEFHVX9e1lr18WNWjN_x7mISJxeew

Trident65 a écrit:

"l'indestructible" !

ah non! pas possib'

y'a écrit triumph sur un carter...

Alexcrobate a écrit:

Trident65 a écrit:

"l'indestructible" !

ah non! pas possib'

y'a écrit triumph sur un carter...

de la part d'un mec qui a une guzzi, je trouve la moquerie déplacée

pas du tout môssieur l'bien mou, pas du tout! bien au contraire

Alexcrobate a écrit:

Trident65 a écrit:

"l'indestructible" !

ah non! pas possib'

y'a écrit triumph sur un carter...

Si si.. la 4HP était réputée pour sa fiabilité pendant la grande guerre...

Trident65 a écrit:

Si si.. la 4HP était réputée pour sa fiabilité pendant la grande guerre...

merci Trident, j'connaissais pas du tout c'model ni sa réputation...

nous aut' les guzzistes, on a gagné des courses dont les seuls traces sont en noir et blanc, et vous, bah vous avez produit des motos fiable...pendant la grande guerre...

c'est beau l'monde du 2 roues en europe, plein d'histoire...