xs 750 en cafra on verra!

présentation faite place aux photos

au début elle ressemblait a ça en plus sale (8/9 ans sans tourner)


mise a poil
en essayant gagner une paire de kilos au passage






ensuite nettoyage carbus, et réservoir.
re-nettoyage carbus (tiens ça me fera les pattes!)

sans rien au cul des carbus (juste manchons avec du scotch pour limiter le passage de l'air ) elle démarre mais ne prend pas ses tours

commande des cornets, pas moyen de la faire démarrer avec

remise en config d'origine avec boite a air miracle elle démarre et tourne quasi normalement au ralentit.
hier et aujourd'hui pas moyen de la faire demarrer

ensuite montage du guidon multiposition,

reste selle a faire, joint spy, degripage étrier avant et arrière, batterie a changer, pneus a changer, plaquettes et une bonne vidange...
je doit en oublier

Bah bon courage et ponds nous un truc sympa

750 XS ,y a du potentiel pour en tirer un truc sympa
phil

suite hehe

apres le montage du guidon et du rese voila ce que cela donne:




concernant le phare je pensai le descendre d'une petite dizaine de cm?
le bloc compteur va ripper je pense aussi.

au niveau de l'arrière idem hésitation a couper le cadre pour le raccourcir, et hésitation entre ça et ça :


http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/kawasaki-gpz-1100-by-wrenchmonkees-ar80331/picture327067.html

http://1.bp.blogspot.com/-dBzhKyhdRJA/TVj2xDpeY6I/AAAAAAAABZk/tnubJTTaP7E/s748/bol10_20100410_842.JPG

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.xs650chopper.com/wp-content/uploads/2010/05/noid-IMG_0139_1024x768-587x402.jpg&imgrefurl=http://www.xs650chopper.com/2010/05/xs-650-cafe-racer/&usg=__UWc3UVoOIi-2yLb4Fpzma_9hyaA=&h=402&w=587&sz=74&hl=fr&start=31&sig2=gsnGx3XGG6fmKKCU8n-a7A&zoom=1&tbnid=ge1MzBRl56I_5M:&tbnh=92&tbnw=135&ei=sQ55TZ6BMYnEswbQtLj5Bg&prev=/images%3Fq%3Dxs%2Bcafe%2Bracer%26um%3D1%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26client%3Dsafari%26rls%3Den%26biw%3D1476%26bih%3D867%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1

avis messieurs dames??

au passage une petite xs cafra pas mal
https://www.youtube.com/watch?v=ZajvOIhcZ2U&feature=player_detailpage

Deuze mais plutôt troize.

Les imitations de Wrench commence à me courir sur le haricot ...

Plutot la troisieme qui peut aller sans la tete de phare

Y'a un kick sur ton modele ?


Niveau freinage, t'as prévu quoi, car faut prendre le levier avec les 2 mains pour ralentir la bête !!

et non pas de kick ça m'aurait tenter mais vu que sur les xs on peut pas se passer de la batterie what else!

au niveau du freinage j'etais tenter par un train avant complet d'une plus récente mais vu que l'arrière n'est pas modifiable (cardan et pas de place pour pneu plus large) je vais me rabattre sur un bon MC.

sinon depuis
meuleuse en folie
coupe de l'arrière
ripage bac a batterie rouillé et faisceau en vrac
petite plaque sur mesure pour refixer le bazar
poste de pilotage démonté

au programme après new resé car corrodé ..... et robinets en même temps


photos des que le site ne déconnera plus

enfin trouver le lien pour la bonne taille