C'est la premiere fois qu'une goldwing me surprend !

Peut être déja posté, enfin moi j'avais jamais vu un tel engin !


et puis j'ai aussi bavé la dessus, rien à voir mais j'adore !


et puis ça aussi , un 2 temps cafra ça me dirait bien !!(peut etre deja vu aussi, mais comme je n'ai pas encore tout regardé !)

fatfinger a écrit:

Peut être déja posté, enfin moi j'avais jamais vu un tel engin !

toujours eut dans l'idée de faire un truc dans le genre avec un 1000 ou un 1100 mais au moins avec une selle corbin

et avec ça ,j'irai chercher le pain

Tu habites si loin de la boulangerie???????

oui

Je m'disais aussi....

en fait non ,5 kms c'est pas beaucoup ,
mais j'ai toujours un faible pour ma 1000 gl (elle est un peu éparpillée pour l'instant )
ça se tortillait de peur ,ça freinait pas , et ça parraissait beaucoup plus sain à deux dessus mais de bons souvenirs

Et ben moi aussi je l'aime bien, mais pas du tout comme ça. Je préfère dans son jus, voire un peu depouillée, limite un peu pourrie. Comme ça elle est belle.

Biga ( ) en avait une dans le genre

j'ai un 1000 qui pourrait rester d'origine ,
mais j'ai également deux 1100 dont un qui est vraiment défraichi

me manque plus que le temps

fatfinger a écrit:

et puis j'ai aussi bavé la dessus, rien à voir mais j'adore !

Le 650 XS version "Dragster" est pas mal

denis pierre a écrit:

ça j'aime bien, même si elle n'est ni pourrie ni dans son jus, Nickel pour faire de la route!

(une reserve sur les pots, mais bon...)

Le XS est très réussi

jéjé a écrit:

denis pierre a écrit:

ça j'aime bien, même si elle n'est ni pourrie ni dans son jus, Nickel pour faire de la route!

(une reserve sur les pots, mais bon...)

ah ouais ....... pots de ducat ,feu de sporster.selle corbin ,m'enfin,elle est pas mal ...je vais me faire un pan euro dans ce style....

Trident65 a écrit:

Le XS est très réussi

Je suis bien d'accord avec toi. Pour les goldwing, sacré travail, meme si je suis pas fan