rickmann

rickmann pas fini.

oooouuuuuuuuhaaaaaa mes yeux !!!!!! y'a eu comme un éclat de lumière la .

Vache ça existe !!!

z air 500 a écrit:

rickmann pas fini.

Un 4 en 1 et des bracelets basta :joker: belle base

z air 500 a écrit:

rickmann pas fini.

l'aurait meme pas du etre commencee

Et puis une honda chez les rosbifes

Bah ça reste un bonne base pour un cafe racer

Trident65 a écrit:

Et puis une honda chez les rosbifes

J'allais le dire C'est désordre

Quelle Honda? C'est un moteur 900 Kawakiki. Et çà à quand même une autre gueule en nouar:



ou en rouge:



Mais encore mieux avec un moteur de Trident:



ou un de T140:

Artex a écrit:

Trident65 a écrit:

Et puis une honda chez les rosbifes

J'allais le dire C'est désordre

c'est un 900 kawa.
et y a du matos d'époque dessus.
fourche Betor
etrier et disques :ap loockeed
jantes Ronal
kit et partie cycle neuve de rickman okm
moteur 900 kawa de 1974 refait de a à z 0 km.
la couleur est d'origine

quelques tofs.

mais ça reste des jap' chez les rosbif

Autrement dit de la confiture aux cochons...

Ou du périssable aux mythe

Booz a écrit:

Autrement dit de la confiture aux cochons...

peut etre, chacun sa façon d'interpreter la chose, mais c'est rickman qui a fait le cadre pour kawa, et non le contraire.

ceci etant dit, vos points de vues son tout à fait respectable

et je dois reconnaitre que perso je prefere aussi ce cadre avec un moulin rossbeef

et une autre couleur.

au fait, pour les erudits de rickman:

le reservoir n'est qu'une coque, il y a un reservoir metallique dessous.

pourquoi: parce que les reservoirs poly etaient interdits au pays de la graisseuse gouine.

Oui et Kawa ou Honda c'est pareil
Ok, c'était reconnaissable

ça c'est mieux:



Hein!!!

Bon ceci dit je fais le rabat joie mais a une époque, les grosses japonaise et leurs cadres rickman, Martin ou autres faisaient leurs effets.

Mais c'est quand même merdique Elles resistent pas au temps.

Just1 a écrit:

Alors là!!! J'adore

Rickman a eu l'extrême gentillesse et l'incroyable amabilité de consentir à réaliser un cadre digne de ce nom pour des engins asiatiques pourvus d'origine de sortes de treillis de guimauve entrelacés de chewing-gum qui avaient pour effet de conférer à ces pauvres motocyclettes jaunes aux yeux bridés une tenue de route façon fer à repasser.

Le résultat est extrêmement valorisant pour l'enclume que certains appellent moteur destiné à propulser l'ensemble, mais pas du tout flatteur à l'oeil.

Mais que fait donc ce puzzle de cylindres, de pistons, de soupapes chez les rosbifes ?

Comme vous avez raison, un Rickman est autrement plus beau avec un twin ou un triple Briton.


Pour le coup je serais presque de mauvaise humeur sur ce coup là, je m'en vais me reverser une trappiste avant de faire un coup de sang.

suis bien content qu'elle ne vous plaise pas.

comme ça, le jour où il la donne, j'aurais pas besoin de me battre pour l'avoir.

Snif ? Snif snif ? C'est moi ou ça poque l'intégriste sur ce topic ?

Booz a écrit:

Snif ? Snif snif ? C'est moi ou ça poque l'intégriste sur ce topic ?

ben ouai...ça sent le renard des roches quoi.....

D'accord un H2 dans ce cadre c'est un peu bizarre, surement plus encore en sonorité avec un carénage, qui le cache, faut quand même reconnaitre que les British n'avait plus grand chose pour rivaliser en course