MON RF... WC...

Ouaip ! Tu y a mis le temps mais ça a l'air bien partis....

tres beau debut c est une fourche de quoi?

de moto.

gaet a écrit:

de moto.

Je dirais HONDA, peut être d"un CéBéaiRe ?? Non ?

gaet a écrit:

de moto.

Je savais pas qu'il y avait eu des modèles avec Kick sur ces engins. A voir si la modif est chiatique ou pas.

Marco56 a écrit:

je me disais aussi ce gars là ne va pas passer l'hiver a pelleté d'la neige tout l'hiver

quoique ca n'a pas que des inconvénients....

patric a écrit:

Ouaip ! Tu y a mis le temps mais ça a l'air bien partis....

oui oh toi ca va hein....

kaneda a écrit:

Je dirais HONDA, peut être d"un CéBéaiRe ?? Non ?

gagné!... en 41mm
l'axe de colonne du 600 cbr est plus gros, plus court, alors vu les outils a disposition, m'en va m'orienter vers la solution de facilité... enquiller les tubes de CBR dans les tés du Dom, plus ressérés, mais plus ""cossus"" aussi...

par contre le té supérieur....




bref, en attentant, poncage au gain moyen (elle l'était partiellement, et sagouinement polie...), et ablation des papattes qui ne servent a rien...



et poncage, et reponcage, et rereponcage, jusqu'au 1000 a l'eau...





tout ca pour dire que je me demande si finalement, ils ne finiront pas repeints...

vala, j'ai plus rien sous le coude, et plein de trucs a potasser....
(pis des pépettes aussi.... )

ça va chier des bulles
doudou,a chaque fois que je regarde ton taf,ça me laisse sur le cul ,tu bosse vraiment propre
apres j'imagine que pour les modifs du moulbif,t'es allez faire un saut sur le forum 17"

huggy a écrit:

ça va chier des bulles
doudou,a chaque fois que je regarde ton taf,ça me laisse sur le cul ,tu bosse vraiment propre
apres j'imagine que pour les modifs du moulbif,t'es allez faire un saut sur le forum 17"

+1

c'est comme quand tu roules ,...........sans jamais allumer ton feux stop

Option surveillage de sujet

Je suis impatient de voir quelle genre d'idée t'as dans la tete pour cette transfo ?

Une info à nous donner sur ta muse peut être

denis pierre a écrit:

c'est comme quand tu roules ,...........sans jamais allumer ton feux stop

Normal il est pas branché ...

huggy a écrit:

apres j'imagine que pour les modifs du moulbif,t'es allez faire un saut sur le forum 17"

ca sera en fonction des pepettes, mais ca sera light de toute facon...
il se dit que ca devient assez fragile une fois tapé jusqu'a l'os, autant prendre une katoche direct, et pour moins cher...
y aura une grosse ligne, c'est sur, et je me fendrais bien d'un TM40...

denis pierre a écrit:

c'est comme quand tu roules ,...........sans jamais allumer ton feux stop

D@nte34 a écrit:

Normal il est pas branché ...

c'est exactement ca!!....
en balade sur la route de la Savoie en juin, pendant une pause clope, Denis me dit:
" y a pas, tu roules propre, coulé, jamais de frein. tu est meme pas évident a suivre car je perds mes reperes...."
sur le coup, l'égo flatté, j'ai rien dis, mais je ne comprenais pas vraiment...
c'est en rentrant chez moi que j'ai compris, le feu ne marchait pas....

edouard bracame a écrit:

Une info à nous donner sur ta muse peut être

désolé, j'en ai pas... (mais j'ai ma petite idée)
je commence par ce qui sera commun, quelque soit la finalité, et pour la suite, ca sera au feeling...

Quand je pense qu'il se foutait de ma gueule avec ma DR !....

woabrooo a écrit:

huggy a écrit:

apres j'imagine que pour les modifs du moulbif,t'es allez faire un saut sur le forum 17"

ca sera en fonction des pepettes, mais ca sera light de toute facon...
il se dit que ca devient assez fragile une fois tapé jusqu'a l'os, autant prendre une katoche direct, et pour moins cher...
y aura une grosse ligne, c'est sur, et je me fendrais bien d'un TM40...

denis pierre a écrit:

c'est comme quand tu roules ,...........sans jamais allumer ton feux stop

D@nte34 a écrit:

Normal il est pas branché ...

c'est exactement ca!!....
en balade sur la route de la Savoie en juin, pendant une pause clope, Denis me dit:
" y a pas, tu roules propre, coulé, jamais de frein. tu est meme pas évident a suivre car je perds mes reperes...."
sur le coup, l'égo flatté, j'ai rien dis, mais je ne comprenais pas vraiment...
c'est en rentrant chez moi que j'ai compris, le feu ne marchait pas....

J'en étais sur !

pareil pour moi... je sais plus qui m'avait fait la reflexion! (j'ai d'ailleur toujours pas changé l'ampoule)

je crois que c'est moi aussi ,
mais avec tes " soi disant "problèmes de carbus ,
je voyais plus souvent ton phare dans mes rétros
,et il devenait de plus en plus petit

je suis impatient de voir la suite des évènements monowoabreusiens...c'est déja tout nickel !!!!

denis pierre a écrit:

je crois que c'est moi aussi ,
mais avec tes " soi disant "problèmes de carbus ,
je voyais plus souvent ton phare dans mes rétros
,et il devenait de plus en plus petit

On dira ce qu'on voudra, mais les Dominator cadre bleu vert bleu/vert enfin cette couleur, là, c'est les plus chouettes les moins moches.

dominator ca fait vachement maitresse sm
j aimais bien la double sortie d echappements a l epoque

j'ai vraiment hate de voir c'que tu vas nous pondre là tonton...

l'pire c'est qu'chuis casiment certain qu'ca va l'faire grave, comme une intuition...

impatient

Bon alors ? Quoi de neuf sur la Wabrolette ?

Oxo55 a écrit:

Bon alors ? Quoi de neuf sur la Wabrenlette ?

Zorg a écrit:

Oxo55 a écrit:

Bon alors ? Quelle meuf pour la Wabrenlette ?