RFVC racer: Cafeïnator

chouette projet ,j'avais pas vu,et alors ,le mito / XR ...


je vous ai parlé du FT500 de mes rêves ??

au fait, faudra qu'on rediscute plus serieusement de mon histoire de selle si ça te derange pas, bastien...

hein??? dis??? t'es d'accord, hein???

pourquoi qu'tu rigoles???

il m'a dit que oui je crois...

pour tes selles ,va voir un proctologue, il s'y connait surement mieux que moi...

zemole, y a un gars du coin qui veut se debaraser du sien, mauvais etat et sans papiers,mais 200€...moi j'ai plus de place...

ben je riguoles parce qu'il a avoir du taf...

une pour le grand et une pour le gros....

Homobradypus a écrit:

pour tes selles ,va voir un proctologue, il s'y connait surement mieux que moi...

zemole, y a un gars du coin qui veut se debaraser du sien, mauvais etat et sans papiers,mais 200€...moi j'ai plus de place...

c'est cool ,par contre sans papiers ,en ce moment ,avec Hortefeux......

si je peux trouver un carton ......merci !

Petite question ?

Elle fait quelle diametre la fourche ?

du dom? 41mm

mais je pense en changer au lieu de couper celle ci, les fourches de 600CBR PC25 font le même diamètre ,
j'aurais le choix de garder les tés d'origine ou prendre ceux du CBR

n'a essayé les bracelets,mais la fourche est vraiment trop longue!



heureusement celle du CBR arrive bientot...

oh putain, j'crois que demain, j'vais passer voir ça...

t'es dispo?

mais AAARRRRGH! j'ai 2 gougeons de pots qui ont pété dans la culasse...

ça va etre rock n'roll pour les sortir! :(

t'as pas repondu

gaet a écrit:

oh putain, j'crois que demain, j'vais passer voir ça...

t'es dispo?

ouais, .et pis faut que je la descende des chandelles!

appele moa!

eh ziva, je dors pas sur le forum :(

gaet a écrit:

oh putain, j'crois que demain, j'vais passer voir ça...

t'es dispo?

ouais, .et pis faut que je la descende des chandelles!

appele moa!

allez une autre etape ,la fourche: un CBR PC25, ça vire 2 problemes: la longueur et le deport de l'axe...

j'te l'avais dit...

ça me plait ça me plait ça me plait cette histoire

je vois qu'on a les meme solutions de repli... mettre les tubes de CBR dans lé tés d'origine....
est ce que ca veut dire que les colonnes sont différentes ou tu as enquillé direct les tubes sans regarder si ca passait?

n'empeche que tu fais chier...

la colonne est plus courte sur le dom' si je me souviens de ce qu'on a vu avec homobradypus.

pis ce qu'il y a, c'est que ça risque d'etre moins chiant pour les entretoises de roues

gaet a écrit:

la colonne est plus courte sur le dom' si je me souviens de ce qu'on a vu avec homobradypus.

pis ce qu'il y a, c'est que ça risque d'etre moins chiant pour les entretoises de roues

attends confirmation d'homobradypus quand meme!

il sera plus à meme de t'expliquer l'histoire des entretoises de roues et de la fixation de l'axe de roue...

putain, alors là trop facile!

effectivement les tés du dom sont un poil moins larges que le cbr, et au niveau de la roue, ça passe nikel (10mm de chaque cotés)
faut juste faire une bague qui rentre dans l'alesage du bras gauche (diam 25 Long. 40 et filetage 12X125 interieur) et refaire la bague d'origine du dom mais plus long de 9mm et c'est bonnard!
apres faut voir pour les etriers mais chaques choses a la fois!

tu m'as pas appelé pour les etriers...