Quelle couleur?

Bon, je pense que je vais en prendre plein la tronche, mais pas grave, je suis solide !
Je vais la démonter ce we pour la mettre en peinture. Seul problème, lesquelles?

Et pour ceux qui n'aiment pas

C'est pas ça qu'on appelle une moto de piche ? Ben quoi, j'minforme

phil1 a écrit:

C'est pas ça qu'on appelle une moto de piche ? Ben quoi, j'minforme

Non !! c'est surement pas ça !! mon fils la trouve génial y peut kan mm pas avoir si mauvais gout ce p'tit gars

Sinon, ch'ui fan du violet , pour le cadre au moins, pour pas faire surchargé

t'as pas envie de faire voir celle au fond
me parait interressante

Bon, ça m'avance pas tout ça

Pour celle du fond c'est une SS (1/2 ie). Je l'adore !


Sinon, il y a celle-ci. C'était mon premier racer.

un conseil ,tu roules avec la orange et l'autre ....tu la brules
mais fait gaffes quand meme avec la couleure orange
des incultes pouraient penser tout de suite a une laverda et la c'est la honte

Pour la couleur, je sais pas quoi trop te dire, par contre, c'est BO Bimota que tu as monté dessus ?

[quote=

Pour celle du fond c'est une SS (1/2 ie). Je l'adore !

Parue dans CR Mag non ???


Sinon, il y a celle-ci. C'était mon premier racer.

[/quote]
J'aime bien ça, t'as d'autres tofs ???

crazydesmo a écrit:

Bon, je pense que je vais en prendre plein la tronche, mais pas grave, je suis solide !
Je vais la démonter ce we pour la mettre en peinture. Seul problème, lesquelles?

Et pour ceux qui n'aiment pas

SURTOUT GARDE LE CADRE BLANC !!!

D'après les spécialistes c'est un classique de chez Ducat, et faut surtout garder le cadre blanc....
(Ch'ai pas pourquoi....)

remet la couleur d'origine ! un étron c'est "vert Caca d'oie" nan ?

Les cadres blancs, c'est vrai, j'adore. Mais tout le monde fait ça maintenant...
J'aime être différent alors je cherche à le peindre d'une autre couleur. Et pour ceux à qui ça ne plaît pas

Oui, la SS orange est parue dans CR Magazine. Elle se trouve aussi sur leur site internet.

Sinon, voilà d'autres tofs de la verte. Elles sont aussi sur mon site: http://www.crazyracers.fr

T3Guzz a écrit:

remet la couleur d'origine ! un étron c'est "vert Caca d'oie" nan ?

C'est le reflet de ta sale gueule sur l'écran qui te fait penser à l'étron ?

[quote="crazydesmo"]Les cadres blancs, c'est vrai, j'adore. Mais tout le monde fait ça maintenant...
J'aime être différent alors je cherche à le peindre d'une autre couleur. Et pour ceux à qui ça ne plaît pas

Oui, la SS orange est parue dans CR Magazine. Elle se trouve aussi sur leur site internet.

Sinon, voilà d'autres tofs de la verte. Elles sont aussi sur mon site: http://www.crazyracers.fr








Coool je vais aller voir ça !
Merci CrazyDesmo !

À propos mon cher CrazyDesmo,

Je cherche à modifier l'arrière de mon V11 (je sais rien à voir avec tes Italiennes !);
et la coque/selle et surtout le support plaque de ta orange me plaît beaucoup, aurais-tu
des photos supplémentaires et des adresses ou tu as trouvé tout ça ?

J'ai été consulter ton site (très bien par ailleurs) mais rien sur ce qui m'intéresse....
Par avance merci !

Merci ! Ca fait plaisir !
Pour ce qui est des adresses, je fais tout moi même. Je préfère...
Alors mis à part de te filer un coup de main, je ne peux rien pour toi.

kaneda a écrit:

Pour la couleur, je sais pas quoi trop te dire, par contre, c'est BO Bimota que tu as monté dessus ?

Oueh, cette pièce vient d'une bimota. Ca n'a pas été simple à adapter...

belles pétoires crasydesmo,bravo

euh... pour la couleur de la dernière... je donne pas d'avis... :( :( :(

à la tienne !!!

Merci

Putain Crazy tu fais chié grave!!!

Détaille un peu les modifs bordel!
La Monster, c'est un truc de malade, un S4 à la balade, donc bon bourrin, même si certains sont réfractaires au desmoquattro, pour avoir essayé, faut reconnaitre que c'est gorgé de watts, trop même peut-être.
Sinon, ben gros travail sur le bras oscillant, élément de Bimota DB5, passage en cantilever, et ça mes aïeux, c'est un morceau! Coque arrière tout inox complètement home made, té taillés dans la masse, pieds de fourche à fixation radiales, étriers monoblocs, jantes de 999, ligne deux en un et cartouche maison, support de phare inox maison, moyeu arrière maison...
Pour l'avoir essayé sur la route des Thermes, entre allaugh et peypin dans le 13 (ceux qui connaissent apprécieront), c'est un avion, tenue de cap irréprochable. Le seul reproche qu'on peut lui faire c'est d'être hyper radicale et donc un peu fatiguante

phil1 a écrit:

C'est pas ça qu'on appelle une moto de piche ? Ben quoi, j'minforme

Euh Phil, bon malgré tout le respect que je te dois et malgré ma maladie, tu sais le manque de respect pour ceux qui sont sur le forum depuis un an, mais bon je me soigne en bouffant de la Guzz, et bien une meule de piche, dans mon esprit, c'est une meule ou le mec a fait tourner la planche à billets et dont le tréteau n'est qu'un reflet du catalogue Ducati Perf' et Rizoma, et la, c'est tout sauf ça!
On aime ou pas, mais y'a un taf' de malade sur l'engin, ça c'est sur!

desmodarkus a écrit:

Putain Crazy tu fais chié grave!!!

Détaille un peu les modifs bordel!
La Monster, c'est un truc de malade, un S4 à la balade, donc bon bourrin, même si certains sont réfractaires au desmoquattro, pour avoir essayé, faut reconnaitre que c'est gorgé de watts, trop même peut-être.
Sinon, ben gros travail sur le bras oscillant, élément de Bimota DB5, passage en cantilever, et ça mes aïeux, c'est un morceau! Coque arrière tout inox complètement home made, té taillés dans la masse, pieds de fourche à fixation radiales, étriers monoblocs, jantes de 999, ligne deux en un et cartouche maison, support de phare inox maison, moyeu arrière maison...
Pour l'avoir essayé sur la route des Thermes, entre allaugh et peypin dans le 13 (ceux qui connaissent apprécieront), c'est un avion, tenue de cap irréprochable. Le seul reproche qu'on peut lui faire c'est d'être hyper radicale et donc un peu fatiguante

phil1 a écrit:

C'est pas ça qu'on appelle une moto de piche ? Ben quoi, j'minforme

Euh Phil, bon malgré tout le respect que je te dois et malgré ma maladie, tu sais le manque de respect pour ceux qui sont sur le forum depuis un an, mais bon je me soigne en bouffant de la Guzz, et bien une meule de piche, dans mon esprit, c'est une meule ou le mec a fait tourner la planche à billets et dont le tréteau n'est qu'un reflet du catalogue Ducati Perf' et Rizoma, et la, c'est tout sauf ça!
On aime ou pas, mais y'a un taf' de malade sur l'engin, ça c'est sur!

Pffff!!!!!, en plus t'es pas drôle, on peut même plus rigoler manant... Ben tant pis hein...

phil1 a écrit:

Pffff!!!!!, en plus t'es pas drôle, on peut même plus rigoler manant... Ben tant pis hein...

Faut s'assouplir un peu gazier, parceque moi je rigole aussi...

C'est parcequ'on parle des guzz' ou c'est parce que tu te sens visé par ma pique au Xième degré?
Z'êtes tendus du slip ici quand même, vous taillez mais faut pas vous tailler...

Bon, rien a voir...

UNE ENORME PENSEE POUR TOMIZAWA...

desmodarkus a écrit:

phil1 a écrit:

Pffff!!!!!, en plus t'es pas drôle, on peut même plus rigoler manant... Ben tant pis hein...

Faut s'assouplir un peu gazier, parceque moi je rigole aussi...

C'est parcequ'on parle des guzz' ou c'est parce que tu te sens visé par ma pique au Xième degré?
Z'êtes tendus du slip ici quand même, vous taillez mais faut pas vous tailler...

Bon, rien a voir...

UNE ENORME PENSEE POUR TOMIZAWA...

Bon allez, on va laisser tomber, ça n'a pas grand intérêt, on se comprendra peut-être mieux devant une verre si l'occasion se présente...

phil1 a écrit:

Bon allez, on va laisser tomber, ça n'a pas grand intérêt, on se comprendra peut-être mieux devant une verre si l'occasion se présente...

Je suis assez d'accord, tu me pardonneras, je suis nouveau, tenace, et surement relou...Mais quand j'ai un nonos je le lache pas. Et je vais surement pas tombé dans le politiquement correct, chaque congregation a son politiquement correct.
T'inquiète pour ce qui est du verre, je te retiens! ça fait plaisir
Je demande que ça moi, même si pour ma part les occasions sont rares...Mais qualité et quantité ne font pas bon ménage...

Sinon, putain, quand j'ai répondu tout à l'heure, je venais de voir sur youtube la vidéo de Tomizawa...ça fait froid dans le dos, dix ans que ce n'était pas arrivé...Mais avec la boucherie (plaisante à voir faut reconnaitre) c'est pas si surprenant...
Enfin, choquant quoi...

Pour en revenir au poste, crazy, ta meule, tu vas me dire c'est conventionnel, mais un beau gris anthracite (comme ma ssIE ) ça le ferais, un noir mat ou satiné aussi, sinon, un bleu azur, comme celui de l'Italie, ça le ferais bien avec le cadre blanc et l'inox, mais pas trop avec les jantes, sauf si tu les fais polir.
Sinon, un rouge Ducat', pour faire meule de piche
Si tu envisage de faire repeindre le cadre, ben, moi je dirais cadre gris anthracite foncé, et le reste blanc, ou noir mat voir satiné, avec de l'inox et des pièces polies. Après, vraisemblablement, pour les racers, y'a des codes visuels auxquels il ne faut pas déroger, mais les codes, tu sais ce que j'en fais, même si ceux la je les aime assez.
Mais bon, ce sont mes goûts alors...