350 RDLC

Ok super merci, faut qu je me trouve de cette laque.

2eme soirée

Découpe un peu plus propre



Mastiquage ! et symetrie (le plus dur)




ici on voit que la partie droite n'épouse pas très bien le reservoir, sa va etre dur a ratrapper.


voila ou j'en suis, il me reste une bonne soirée encore de mastiquage pour la faire nikel, mais c'est pas trop mal je trouve pour une 1ère.

Salut!

Après un week end ensoleillé, avec le stade vélodrome et la peche, on se remet au boulot!

Question du jour: ComenVouFaiteee ?
Pour l'arrière du cadre, on voit que je ne peut pas couper plus court qu'au niveau la soudure a la jonction des tubes.
Alors le plus simple je pense, est de couper puis de souder un petit fer plat a l'arrière (fermer le cadre) pour fixer ensuite le feu et la plaque.
Mais j'ai peur que ça casse un peu l'esthétique de la moto cette coupure net!

Pour fixer la selle, je pensé souder aussi des fer plat a l'interieur du cadre pour ensuite pouvoir visser la selle.

Vous voyez d'autre solutions?

[img][/img]

OXO sort de ce corps!!!

nan mais c'est bien ce que tu fais, me réjouis de voir ca finni!

peut-être pourrais-tu souder un tube cintré au niveau de la découpe initiale, qui suivrait le galbe de ta selle...

Oui c'est vrai je suis d'accord avec toi pour le tube cintré,
Mais c'est la réalisation de ce tube qui pose problème (l'outillage).
Au pire si je trouve un artisan qui peu me faire ça si je lui donne les cotes, pk pas.

demande à un plombier en général ils ont de quoi cintrer les tubes...

Ok, je vais voir si personne peut me dépanner.

tu peut aussi,si il y a une boite qui fait dans le flexible hydraulique,en generale il font aussi du rigide,quand il se plante dans le cintrage ca part a la ben,moi c'est ce que je fais pour les poignes du side,en generale tu trouve ton bonheur

Merci du tuyau !!!

Arno13 a écrit:

Merci du tuyau !!!

pour du tuyau, tu n'as pas besoin de cintreur....

Je sais sinon je me ferai entuber.

bon j'arrete de faire le Bigard

Salut,

non je dors pas, je coupe meule soude.
Photo quand ça sera fini et propre.

Après je comtpe biensur décaper et repeindre le cadre,
MAIS! je me dit une fois repeint si je dois retouché le cadre, je l'ai dans le cul .
(souder des petite patte de fixation ou autre)

Alors comment fait vous, vous les prooo!

Un montage a blanc? puis redémontage pour peinture?

Arno13 a écrit:

Salut,

non je dors pas, je coupe meule soude.
Photo quand ça sera fini et propre.

Après je comtpe biensur décaper et repeindre le cadre,
MAIS! je me dit une fois repeint si je dois retouché le cadre, je l'ai dans le cul .
(souder des petite patte de fixation ou autre)

Alors comment fait vous, vous les prooo!

Un montage a blanc? puis redémontage pour peinture?

ben je suis pas un pro

mais en ce qui me concernej'vais attendre le dernier moment pour la peinture et faire un montage a blanc pour ne pas avoir de mauvais surprise...
le seul truc.... c'est qu'il faut bien proteger les pieces deja poncées (ce que je n'ai pas encore fait..)
mais j'vais m'y mettre vite car la rouilles re-attaque tres vite le metal mis a nu..

Montage à blanc obligatoire pour tout valider et faire les réglages, ça évite les mauvaises surprises, après tu fais la finition.

merci les gars,

Sylv tu protège avec de l'appret j'ai vu?

Arno13 a écrit:

merci les gars,

Sylv tu protège avec de l'appret j'ai vu?

non... l'pret ca va etre en phase avec la peinture..

je compte proteger avec de l'huile de vidange appilque au pinceau + film transparant + stokadge bien au sec
ca evite un reponcage et ne demande qu'un netoyage pour preparation peinture et je pense que c'est une methode fiable PROVISOIRE car à mon avis ca protege qu'un temp limité mais suffisament dans mon cas..

par contre si ququ1 a une methode plus efficace je suis preneur lol

hum je suis tombé sur ça

http://www.martin-caferacer.com/restom_82_carrosserie-entretien_cire-liquide-stockage-anticorrosion_cire-liquide-stockage-anticorrosion__gmp3010.html

edit :

le produit de julien
http://www.norauto.fr/Acheter-Bombe-antirouille-Rustol-OWATROL-300-ml/Produits-entretien/AccessoiresCarrosserie/ProtectionCarrosserie/00404703/2.html

Moi j'ai mis du Rustol en bombe, ça marche bien, ça fait 2/3 ans, et ça fait une meilleure accroche pour la peinture.

Coucou,

j'ai commencé à décaper le cadre.

J'ai acheté du décapant V33, une petite perçeuse, des brosses qui vont bien !

ça marche bien, mais c'est du boulot..

c'est du boulot, certes, mais ça marche bien

oui ,mais c'est du boulot
phil

oui mais ça marche bien.....

2eme soirée hier soir et tjs pas fini!
j'ai fait les 3/4, mais après restera les finitions a la main, ouillee.

Mais j'ai trouvé la technique avec le décapant, ça marche mieux.
appliquer le décapant la ou ont veut décaper et décaper 5 min après pas +.

pour vous!

Faut être maso pour décaper son cadre soi-même....

J'y est passé ma 4eme soirée aujourd'hui et j'ai tjs pas fini
Je pense qu'il me reste encore une soirée de 3 ou 4 heures de boulot et c'est bon.

Je post des photos demain matin !

t'as déjà été dans une usine où ils font de la peinture à l'epoxy ???

n'y va pas parce que quand tu vas voir la GROOOOOOOOssse machine où ils enferment les pièces et quelles prennent plusieurs tonnes de sable en haute pression et que ça te decape tout en quelques minutes, ça va te foute le morale à zero. Montant d'une peinture epoxy pour un cadre sablage inclus, 60e ....