un side pour muriel!

véflat a écrit:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360286643067#ht_3249wt_902
voila le lien pour ma cintreuse,il y en a d'autres,plus ou moins cheres .attention au frais de port,le prix est parfois allechant mais faites l'addition.

merci

j'etais tombé dessus et j'hesité a l'acheter mais j'crois bien que j'vais changer d'avis..

[/quote]
ouai moi c'est ce qui me manque un peu depuis que je suis en bretagne,avant j'avais des potes qui bossaient a la sep (societé européenne de propulsion ) ceux qui font les moteurs d'ariane ,et là niveau matos et entraide ça le faisait bien [/quote]
la vache,j'aurai aimé avoir des potes la dedans!si t'as besoin d'entretoises en titane,ou des bidules dans le genre...
bon,alex,meme si tu passait juste pour dire bonjour,ça la fait,tu sais,c'est un chantier qui va durer environ un an.c'est le temps minimum que je met pour restaurer une becane,suis un lent .

salut V tu part d'un cadre de moto si j'ai bien compris,ton angle de colone tourne au tour de 28° ?

woabrooo a écrit:

l'IMS, c'est un pied noir.... mais le poste est bleu!....
bref, c'est le meme... mais moins cher...

merci du tuyau doudou c'est bon a savoir

jhonguy a écrit:

salut V tu part d'un cadre de moto si j'ai bien compris,ton angle de colone tourne au tour de 28° ?

28 tout rond,c'est un cadre tonti.
j'ai eu l'occasion de prendre des cotes sur un schmidt 27.5,ca va le faire,je lui met une valeur de chasse de zero,ca devrais le faire!
ca fait le deuxieme que je fait comme ca et qui roule nickel.

bon,ce matin,montage de la roue avant pour adapter amorto,ancrage des etriers(ce seras des p08 brembo),barre de reaction des ancrage d'etriers,bref du taf en perspective.

la chasse a l'air bonne quand on braque a fond de gauche a droite,pas de mouvements du cadre,

28° avec du 155,plus large tu aurais de trop,je met entre 22/25 pas plus

ok,mais la je pense mettre du 135 ou 145/15,je vais voir ce qui se fait de bien dans ces tailles la.

véflat a écrit:

ok,mais la je pense mettre du 135 ou 145/15,je vais voir ce qui se fait de bien dans ces tailles la.

pneu de Smart

huggy a écrit:

merci du tuyau doudou c'est bon a savoir

bah c'est pas compliqué, ils sont jaune/bleu pour les magasin pro, verts pour les grandes surface de bricolos, et bleu/noir pour l'export.... mais ce sont toujours les memes.... (cette pratique est courante chez les fabricants en soudage d'avoir plusieurs marques, pour occuper le terrain sans se marcher sur les pieds...)

en parlant de ca, j'va investir dans un inverter MMA.... les vrais de vrais sont trop chers pour mon usage (800 a 1000 boules pour un Kemppi, Fronius, Esab, etc...), j'ai pas confiance aux premiers prix, alors je mate dans la catégorie intermediaire (gys, telwin et cie....)
et j'ai trouvé un plan pour un 160A TELWIN derniere génération (la serie Force) a moitié prix en ritalie (env. 350 euros en france). 170 euros + 40 de port, soit le prix d'une merde.
mais je ne sais pas si les Telwin sont corrects, ou si c'est de la daube (il semblerait qu'il faille se mefier des postes ritaliens....)
d'un autre coté, j'entends dire que Gys tire sur la qualité des composants pour tenir les prix.....


je ne sais pas quoi faire.....

woabrooo a écrit:

huggy a écrit:

merci du tuyau doudou c'est bon a savoir

bah c'est pas compliqué, ils sont jaune/bleu pour les magasin pro, verts pour les grandes surface de bricolos, et bleu/noir pour l'export.... mais ce sont toujours les memes.... (cette pratique est courante chez les fabricants en soudage d'avoir plusieurs marques, pour occuper le terrain sans se marcher sur les pieds...)

en parlant de ca, j'va investir dans un inverter MMA.... les vrais de vrais sont trop chers pour mon usage (800 a 1000 boules pour un Kemppi, Fronius, Esab, etc...), j'ai pas confiance aux premiers prix, alors je mate dans la catégorie intermediaire (gys, telwin et cie....)
et j'ai trouvé un plan pour un 160A TELWIN derniere génération (la serie Force) a moitié prix en ritalie (env. 350 euros en france). 170 euros + 40 de port, soit le prix d'une merde.
mais je ne sais pas si les Telwin sont corrects, ou si c'est de la daube (il semblerait qu'il faille se mefier des postes ritaliens....)
d'un autre coté, j'entends dire que Gys tire sur la qualité des composants pour tenir les prix.....


je ne sais pas quoi faire.....

tiens nous au courant de ton achat et de ce que tu en penses, car ça fait quelques temps que je réfléchie sérieusement à investir aussi... et ton tarif semble très correct.

T3Guzz a écrit:

woabrooo a écrit:

huggy a écrit:

merci du tuyau doudou c'est bon a savoir

bah c'est pas compliqué, ils sont jaune/bleu pour les magasin pro, verts pour les grandes surface de bricolos, et bleu/noir pour l'export.... mais ce sont toujours les memes.... (cette pratique est courante chez les fabricants en soudage d'avoir plusieurs marques, pour occuper le terrain sans se marcher sur les pieds...)

en parlant de ca, j'va investir dans un inverter MMA.... les vrais de vrais sont trop chers pour mon usage (800 a 1000 boules pour un Kemppi, Fronius, Esab, etc...), j'ai pas confiance aux premiers prix, alors je mate dans la catégorie intermediaire (gys, telwin et cie....)
et j'ai trouvé un plan pour un 160A TELWIN derniere génération (la serie Force) a moitié prix en ritalie (env. 350 euros en france). 170 euros + 40 de port, soit le prix d'une merde.
mais je ne sais pas si les Telwin sont corrects, ou si c'est de la daube (il semblerait qu'il faille se mefier des postes ritaliens....)
d'un autre coté, j'entends dire que Gys tire sur la qualité des composants pour tenir les prix.....


je ne sais pas quoi faire.....

tiens nous au courant de ton achat et de ce que tu en penses, car ça fait quelques temps que je réfléchie sérieusement à investir aussi... et ton tarif semble très correct.

plus quarantedouze
par contre c'est un inverter simple ou avec l'option tig/gaz ?

huggy a écrit:

plus quarantedouze
par contre c'est un inverter simple ou avec l'option tig/gaz ?

nan, un inverter tout bete. ce qui me fait un peu peur, ce sont les microprocesseurs qu'ils foutent dedans sur les dernieres generations.... c'est que ca bouffe de la poussiere et de la limaille ces betes la, avec leur ventilation forcée...


merci pour vos précieux conseils!!!!!!

le gys 207,ventilation tunnel mon cher!

gniagniagnia....

bon,aujourd'hui on sort de la reserve une machine acheté y a longtemps,ca va servir de banque de pieces pour le projet.
y auras quelques bidules a vendre ou a echanger par la suite.


on demonte,on demonte....

Véflat , t'as un mp qui t'attends!!

T3Guzz a écrit:

tiens nous au courant de ton achat et de ce que tu en penses, car ça fait quelques temps que je réfléchie sérieusement à investir aussi... et ton tarif semble très correct.

Moi j'ai investi dans un MIG mais j'suis emmerdé pour trouver une boutanche d'Argon
J'achète des p'tites bouteilles d'Argon chez Casto mais c'est 25€ la bouteille et tu fais un cordon de 20cms et tu la jette, j'en ai marre.....

ouai mais là c'est un inverter... donc si je me gourre pas, y'a aucun autre apport que la baguette.

Petite question, j'ai un vieu poste de soudure à l'arc, c'est quoi la différence avec ces nouveaux postes ?

bon,avis a la population,je cherche des culasses grosses soupapes,le mans 1 ou 2,ou un bloc moteur quoi,faire offre en mp,c'est pour le basset.echange possible contre un cadre solo/side de t3 avec papiers,et les attaches qui vont bien.

T3Guzz a écrit:

ouai mais là c'est un inverter... donc si je me gourre pas, y'a aucun autre apport que la baguette.

Petite question, j'ai un vieu poste de soudure à l'arc, c'est quoi la différence avec ces nouveaux postes ?

ba deja le poids un poste a arc ancienne gen a une transfo de ouf a l'interieur
alors que l'inverter a une alim a decoupage qui pese aussi lourd que la carcasse qui l'entour c.a.d dans les 2/3 kilos au total.
ensuite les anciens poste (meme ventilés) chauffent et plus il chaud plus le courant se dégrade du coup t'es obligé de jouer avec les reglage si tu soude propre.
enfin les inverter on presque tous une amorce HF du coup tu colle quasiment pas et en plus tu peux te contenter d'une masse pas terrible et a plusieurs metres de ton positif.
pour finir,ils sont de plus en plus évolutif du style baguette/tig/torche plasma en un et de plus en plus AC/DC qui te permet de souder aussi bien l'acier,l'inox et l'alu en AC .
j'oubliais aussi la precision du/des reglages qui m'on permis par exemple de resouder une clef de contact en acier.

merci pour l'info !!!

finalement ce post a du bon,il permet de croiser nos connaissances en matiere de soudure,quand j'aurais reçu mon jouet,je ferait un petit topo sur le sujet.

huggy a écrit:

T3Guzz a écrit:

ouai mais là c'est un inverter... donc si je me gourre pas, y'a aucun autre apport que la baguette.

Petite question, j'ai un vieu poste de soudure à l'arc, c'est quoi la différence avec ces nouveaux postes ?

ba deja le poids un poste a arc ancienne gen a une transfo de ouf a l'interieur
alors que l'inverter a une alim a decoupage qui pese aussi lourd que la carcasse qui l'entour c.a.d dans les 2/3 kilos au total.
ensuite les anciens poste (meme ventilés) chauffent et plus il chaud plus le courant se dégrade du coup t'es obligé de jouer avec les reglage si tu soude propre.
enfin les inverter on presque tous une amorce HF du coup tu colle quasiment pas et en plus tu peux te contenter d'une masse pas terrible et a plusieurs metres de ton positif.
pour finir,ils sont de plus en plus évolutif du style baguette/tig/torche plasma en un et de plus en plus AC/DC qui te permet de souder aussi bien l'acier,l'inox et l'alu en AC .
j'oubliais aussi la precision du/des reglages qui m'on permis par exemple de resouder une clef de contact en acier.

J'en ai un que ma femme m'avait offert pour un annif alors que j'avais des velléités de sculpteur

Elle a suivi mes recommandations mais comme je n'avais pas envie de la ruiner je l'ai orienté vers un petit prix chez bricotruc.

Grosse erreur ! Il est léger c'est vrai. les réglages d'intensité sont bons. Mais putain il colle ...
Du coup je ne m'en sert que lorsque la porte de mon garage se casse la gueule ou autre aventures du genre qui nécessite une réparation sans attente.

Bon faut aussi admettre que j'y connais pas grand chose