Mecanique sur anglaise

Salut à tous le monde,

Je suis à la recherche d'une personne pour m'aider (moyennant salaire ou des pièces de moto) pour trouver la panne sur ma Commando :)

Depuis un mois elle cogne vachement et monte légèrement dans les tours, j'ai essayé de régler le carbu et l'allumage mais rien n'y fais...
Donc voila je recherche quelqu'un qui connaisse ce genre de véhicule pour trouver cette mystérieuse panne.

Merci d'avance

Numbersix

Jeux dans les bielles ?

Je ne sais pas Mais je n'ai jamais ouvert un moteur, j'avance vraiment petit à petit en mécanique (enfin en entretient de la moto) mais même comme ça parfois je fais des conneries...

Le Mans II a écrit:

Jeux dans les bielles ?

Ca cogne, c'est sur, mais est-ce que ça fait accélerer du jeu dans les bielles?

je ne sais pas

si elle cogne , c est qu elle veut rentrer

Va voir là , tu auras des vrais spécialistes

http://www.motos-anglaises.com/home.html?reload_coolmenus

oui et aussi .....nan rien
va voir là aussi et hesite pas a appeler
tu as un vrai specialiste
http://www.hound-motorcycle.com/

Bonjour
Jette un oeil à l'usure de tes boisseaux de carbu.....

clark gaybeul a écrit:

oui et aussi .....nan rien
va voir là aussi et hesite pas a appeler
tu as un vrai specialiste
http://www.hound-motorcycle.com/

Oui le gar de hound-mortorcycle à l'air de si connaitre mais il est un peu loin de chez moi :(

Mitonda a écrit:

Bonjour
Jette un oeil à l'usure de tes boisseaux de carbu.....

Ils ont l'air nickel

S'il s'agit de celle que tu essayes de vendre depuis novembre 2009, il me semble me rappeler qu'elle est équipée d'un mono carbu Mikuni et d'un allumage Boyer. Donc à priori pas un problême d'usure du boisseau, peu probable qu'il s'agisse d'une prise d'air (vérifie quand même le serrage du serflex, des 3 vis de fixation pipe/culasse, celle du millieu est accessible carbu retiré, et des 2 vis du manchon caoutchouc/pipe alu). Par contre il pourrait s'agir d'un problême d'avance à l'allumage du à un manque de tension, vu que le Boyer ne fonctionne correctement que si la Batterie est bonne et bien chargée, je te conseille donc de mesurer la tension de ta batterie, à l'arrêt et moteur tournant, ainsi que la tension débitée par l'alternateur avant le régulateur pour voir si c'est pas l'alternateur qu'aurais un pet au casque. Tu dois aussi contrôler le jeu au culbus. Si ces pistes ne mênent à rien, il va falloir démonter et tout controler, et si tu as 2 mains gauches j'ai bien peur qu'il te faille t'adresser à Valdevit ou Machines et moteurs, voire Chatokhine (le 28 c'est pas si loin de chez toi).

nortumph a écrit:

S'il s'agit de celle que tu essayes de vendre depuis novembre 2009, il me semble me rappeler qu'elle est équipée d'un mono carbu Mikuni et d'un allumage Boyer. Donc à priori pas un problême d'usure du boisseau, peu probable qu'il s'agisse d'une prise d'air (vérifie quand même le serrage du serflex, des 3 vis de fixation pipe/culasse, celle du millieu est accessible carbu retiré, et des 2 vis du manchon caoutchouc/pipe alu). Par contre il pourrait s'agir d'un problême d'avance à l'allumage du à un manque de tension, vu que le Boyer ne fonctionne correctement que si la Batterie est bonne et bien chargée, je te conseille donc de mesurer la tension de ta batterie, à l'arrêt et moteur tournant, ainsi que la tension débitée par l'alternateur avant le régulateur pour voir si c'est pas l'alternateur qu'aurais un pet au casque. Tu dois aussi contrôler le jeu au culbus. Si ces pistes ne mênent à rien, il va falloir démonter et tout controler, et si tu as 2 mains gauches j'ai bien peur qu'il te faille t'adresser à Valdevit ou Machines et moteurs, voire Chatokhine (le 28 c'est pas si loin de chez toi).

Merci pour toutes ces infos. Je vais verifier tous ça, mais c'est vrai que après je n'ai plus les compétences j'irai voir un pro tu as raison. Mais la dernière fois que je suis passé j'ai eu une facture salé et j'ai du refaire les travaux par ami car ce n'étais pas bien fais...

à Montreuil il y a un VRAI spécialiste des Norton, le grand Fred, lui pourra t'aider, mais l'accueil est encore moins chaleureux qu'ici

je vais essayer de trouver les coordonnées, je te les envoie par mp

Merci Pierro