Sais pas ,mais caller dans un sas départ, noyer le bazard, la il part plus tout seul, bougies mouillés...la il est cuit!
vu ses bottes y doit marcher ce garçon....
C'est vrais on ouvre l'essence quand le moteur part! bougies chaudes pour chauffer froide pour partir, et choix des gicleur pour partir, calibrer le mélange du jour, à utiliser tout de suite ça se conserve pas...
et il peut arriver encore bien d'autres choses