triumph martin

jolie!

j'savais pas qui en avait eu !!!!

oui c'eest de bon gout
ca vient pas de la bourse de fouras ca

Co-83 a écrit:

j'savais pas qui en avait eu !!!!

m'etonne pas c'est pas tres vieux (tout est relatif )
c'est sur le moulin de la t-bird sport + la fourche et la roue ar (je suis plus trops sure )
j'en avais discute avec lui a la bourse de fouras dans le 17 justement
le bonhomme est "special" et ne suporte pas trops la critique donc gaffe

clark gaybeul a écrit:

Co-83 a écrit:

j'savais pas qui en avait eu !!!!

m'etonne pas c'est pas tres vieux (tout est relatif )
c'est sur le moulin de la t-bird sport + la fourche et la roue ar (je suis plus trops sure )
j'en avais discute avec lui a la bourse de fouras dans le 17 justement
le bonhomme est "special" et ne suporte pas trops la critique donc gaffe

c'est dommage ,il a qu' à venir s'inscrire par ici........l'arrière est vraiment laid ,en tout cas......... c'est gros,on dirait un cul de bien molle...

un cul de bien molle


tu peu dévelloper .

fred-51 a écrit:

un cul de bien molle


tu peu dévelloper .

je veux dire lourdaud...comme certaines préparations à base de flat ,mais le reste à l'air chouette .....

je crois que la batterie est planquee sous l'ar de selle (d'ou la taille )
mais l'aurait pu affiner le bouzin

c'est un moteur de" sprint",il en a fait 2 modèles (une bleu et celle ci) ,l'une d'elle etait en vente a 15000€ .

Jamais vu!!! Plutôt pas mal dans l'esprit 80's.

clark gaybeul a écrit:

je crois que la batterie est planquee sous l'ar de selle (d'ou la taille )
mais l'aurait pu affiner le bouzin

c'est une batterie de Guzzi,ou quoi ??? t'es sur qu'il y a pas un frigo et un mini-bar aussi ????

j'avais vu la bleue sur la bourse du bol d'or classic ya deux ans, et elle était plus sympa que celle là

encore, mieux finie et plus équilibrée visuellement!!! mais bon sympa aussi...

Quant aux mecs qui aiment pas la critique, z'ont qu'à aller chier dans leur caisse et surtout pas s'inscrire ici, sinon ça va les occuper 5 minutes quand toutes les vont lui tomber dessus !!!

oui c'est un moulin de sprint, il est gris, et oui ces mecs là sont des diva, faut surtout rien dire, essaye de critiquer l'un ou l'autre, tu verras, mecatouine ou autre, la cohorte des gardiens du temple (ceux qui lui parlent en vrai) vont te tomber dessus

ce montage avait fait l'objet d'un reportage dans un café racer du début de la deuxième époque, sachant qu'on est au debut de la troisième, vous suivez au fond ?

ça m'en met pas une 1/2 molle...

et je vois pas l'intérêt de cet engin.

Bolognese Racer a écrit:

ça m'en met pas une 1/2 molle...

et je vois pas l'intérêt de cet engin.

Elle a pas le cadre blanc sinon je vois pas la différence...

ACE CAFE 46 a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

ça m'en met pas une 1/2 molle...

et je vois pas l'intérêt de cet engin.

Elle a pas le cadre blanc sinon je vois pas la différence...

t'as les mêmes yeux que gilbert montagné, toi...

laisse Bolo,Môssieur Ace joue le mépris............

il en vaut pas la peine.... pour une fois qu' il trouve une moto hors teutonne qui fasse aussi gros que son tracteur ,il en abuse......

zemole a écrit:

pour une fois qu' il trouve une moto hors teutonne qui fasse aussi gros que son tracteur ,il en abuse......

c'est vrai que c'est pas facile de construire un tracteur. un engin moche, qu'avance pas, qui fait 2 tonnes...
guzz' et bm le font très bien, mais je trouve dommage que martin ait essayé. et ait réussi...

Bolognese Racer a écrit:

zemole a écrit:

pour une fois qu' il trouve une moto hors teutonne qui fasse aussi gros que son tracteur ,il en abuse......

c'est vrai que c'est pas facile de construire un tracteur. un engin moche, qu'avance pas, qui fait 2 tonnes...
guzz' et bm le font très bien, mais je trouve dommage que martin ait essayé. et ait réussi...

...et ait réussi, à faire plus moche que ducati... C'est vrai, le pari était osé...
Il sont fort chez Martin...

ACE CAFE 46 a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

zemole a écrit:

pour une fois qu' il trouve une moto hors teutonne qui fasse aussi gros que son tracteur ,il en abuse......

c'est vrai que c'est pas facile de construire un tracteur. un engin moche, qu'avance pas, qui fait 2 tonnes...
guzz' et bm le font très bien, mais je trouve dommage que martin ait essayé. et ait réussi...

...et ait réussi, à faire plus moche que ducati... C'est vrai, le pari était osé...

te fatigues pas...
même ta mauvaise foi est pas crédible.

si y'a un truc qu'on peut pas dire sur les 3 pattes triumph, c'est qu'ils avancent pas, ça tracte comme c'est pas permis, surtout si c'est un poil préparé, j'ai un pote qui s'aligne en 03Z avec des malades en R1 GSXRRR ect, sur une antique 3 cyl à carbus, il est pas (trop) ridicule

Bolognese Racer a écrit:

ACE CAFE 46 a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

zemole a écrit:

pour une fois qu' il trouve une moto hors teutonne qui fasse aussi gros que son tracteur ,il en abuse......

c'est vrai que c'est pas facile de construire un tracteur. un engin moche, qu'avance pas, qui fait 2 tonnes...
guzz' et bm le font très bien, mais je trouve dommage que martin ait essayé. et ait réussi...

...et ait réussi, à faire plus moche que ducati... C'est vrai, le pari était osé...

te fatigues pas...
même ta mauvaise foi est pas crédible.

ça me paraît tomber sous le sens... les ficelles sont trop grosses ,mon pauvre ami....

Vous aussi vous aimez bien quand la ficelle est pas trop grosse...