Quel base pour un bon racer ?

Salut à tous, voilà ma présentation faite, je viens à la pêche aux infos (pas aux moules) j'vous voies venir !
Je voudrais me lancer dans une petite prépa sympa sur une bmw mais je ne sais pas quelle base choisir,qu'est-ce qui roule bien, c'est pour rouler quasiment tous les jours et qui ne coûte pas un bras.
Comme vous êtes tous de grands malades je suis impatient de connaître votre avis sur le sujet.

R100 avec le freinage BREMBO et le volant MOTEUR allégé.
RT et RS,même combat,70 cv........

Moi j'dis à Cannes on se doit de rouler en Electra ........ au pire en V max ou Rochet III et pis c'est tout .

TrOy a écrit:

Moi j'dis à Cannes on se doit de rouler en Electra ........ au pire en V max ou Rochet III et pis c'est tout .

T-MAX

Citation :

Rochet III

ça c'est un peu plus loin

A Monte Carlo

groopi70 a écrit:

Citation :

Rochet III

ça c'est un peu plus loin

A Monte Carlo

Ah bah oui , j'suis con .......... ou dans le VIII ème z'aiment bien aussi .

groopi70 a écrit:

TrOy a écrit:

Moi j'dis à Cannes on se doit de rouler en Electra ........ au pire en V max ou Rochet III et pis c'est tout .

T-MAX

Non non ,V Max et pas le 1200 , c'est la lose ..... Notes que ça marche aussi avec T Max

groopi70 a écrit:

TrOy a écrit:

Moi j'dis à Cannes on se doit de rouler en Electra ........ au pire en V max ou Rochet III et pis c'est tout .

T-MAX

tu m'as grillé sur ce coup-la...
entre nice et st trop', le t-max règne en maître du 2 roues !!!!

TMax déjà eu, ça c'est fait
Vmax bien envie mais pas le même budget pour démarrer sur une base saine.
Donc l'idée, c'est de trouver une base propre pour pas trop cher et la faire évoluer

http://www.leboncoin.fr/motos/105415888.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/motos/110696912.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/motos/117077839.htm?ca=21_s

et celle ci ; l'est pas chouette ?

http://www.leboncoin.fr/motos/116173679.htm?ca=21_s

une 80Rt de 86, ça vaut quoi ?

deux francs cinquante. parce que rincée par les flics.

quels sont les modèles à éviter, enfin les moins fiables ?

C'est la fiabilité que tu cherches ?
Prends une japonaise.
Tu vas pas faire des tours du monde que je sache. Tu vas allez de Cannes a Antibes, te trainer la bite le long du Cap, eventuellement la Napo jusqu'à Castellane, un jour...peut-etre. On les connait les sudistes ici.
Qu'est ce que t'en a branler de la fiabilite. Tu veux une moto attachante et jolie, tu veux te demarquer des piches de ton quartier? Ben faudra bricoler, de temps en temps.

je voudrais surtout pas arriver en r'tard au boulot, sinon pan pan QQ par la chef, non je rigole, bricoler ça me dérange pas j'aime ça.
Je compte faire 50km / jour, c'est pas énorme non plus mais bon je me renseigne en faisant appel aux connaisseurs.

Et sinon un p'tit W650 pour te trainer la teub pour aller au boulot , plus une daube que tu bricoleras en douceur ?

nan ? L'est pas bonne mon idée ?

http://www.leboncoin.fr/motos/117186215.htm?ca=12_s

Kawa c'est sympa, j'ai commencé sur un super mot Kawa, c'est fiable.
Mais bon j'ai envie d'entendre le son d'une allemande

trouve un R100 (rs ou rt ou s etc etc)

le R100 est une excellente base.


ou un R90S...

La dernière BM proposée par Troy semble être une bonne base. Même si son réservoir neuf àlui aussi une ou deux petites bosses.

Mais franchement dans ton coin je te déconseille franchement le flat.
En été tu vas creuver de chaud ou alors faudra rouler en tong.

Parrait qu'ils ont fait des progrès énooooooooormes en matière de greffe pédicuriales et chevillisitques.