SOUVENIRS

le record de vitesse sur side car , en 1972

http://www.normanhyde.co.uk/news.php?id=24

Plus de 250km/h avec une partie cycle dérisoire.

Joli

et un moteur...dépassé ...

preuve que non !

Souviens toi de ce qui se disait à l'époque.... :joker:

dépassé , dépassé , il a quand même tenu 2 kilometres ce moteur

Le BSA c'était du verre et le TRIDENT moins fiable qu'une bonneville T120...coupleux mais nécessitant un entretien rigoureux...sous peine de casse... :joker:

Heureusement qu'il y a des gars comme Claude DUVIVER qui eux ont roulé plus de 100 000 kms en TRIDENT !

Blouson Noir a écrit:

Heureusement qu'il y a des gars comme Claude DUVIVER qui eux ont roulé plus de 100 000 kms en TRIDENT !

en combien de remises en état complète?

Tout le monde sait qu'il n'y a qu'une usure des guides de soupapes ,le bas moteur (vilo) est incassable !

ben alors , z'auraient du faire un deux temps , comme ca , pas emmerdé avec les soupapes

c'est pour ca qu'ils sont passés au rotatif !

Blouson Noir a écrit:

c'est pour ca qu'ils sont passés au rotatif !

avec le succès que l'on sait! (2 ventes en france)

Pour le rote hâtif je préfère une :BEER:


:MDR: :MDR: :MDR: :MDR: :MDR:

Non 4 en FRANCE de vendues (les 2 autres ont été revendues aux américains il y a pas 2 ans !), il faut dire qu'en 1990 elle coutait 13800 f et qu'elles allaient augmentées en 1991!!!!!

Donne moi le nombre de HONDA a pistons ovales de la mème année que l'on rigole !

Blouson Noir a écrit:

il faut dire qu'en 1990 elle coutait 13800 f et qu'elles allaient augmentées en 1991!!!!!

Anciens ou nouveaux francs ?

Toutes mes excuses 138000 frs ....14 patates 28000 euros d'aujourd'hui je pense !

Blouson Noir a écrit:

Toutes mes excuses 138000 frs ....14 patates 28000 euros d'aujourd'hui je pense !

Ben on aura rêvé 5 min

34 NR750 ont été vendues en France sur environs 700 produites...je pense qu'elle a été plus marquante que la rotonorton

Gilles a écrit:

34 NR750 ont été vendues en France sur environs 700 produites...je pense qu'elle a été plus marquante que la rotonorton

A quand meme !
Si je me souviens bien, cette meule coutait le prix d'un p'tit avion, non?
Dommage qu'i n'y ait pas ou plus de becanes Wankel. Les ssensations moteur sont surement assez uniques.
Sur une bagnole, c'est phenomenal question monte de regime, legerete, et puissance.

dans les 370 000 francs

Gilles a écrit:

dans les 370 000 francs

55.000 euros y a plus de 15 ans :Violence1:

Gilles a écrit:

34 NR750 ont été vendues en France sur environs 700 produites...je pense qu'elle a été plus marquante que la rotonorton

Toi tu vas te faire blousoniser à force de dire des insanités !

Expresso-Racer a écrit:

Gilles a écrit:

dans les 370 000 francs

55.000 euros y a plus de 15 ans :Violence1:

Comme quoi ils ont rien inventé chez Ducat' avec leur desmochiassici ! :01:

La NORTON ROTATIVE a été plus marquante en course que la HONDA N750 ,bien que commercialement elle n'a pas été aussi marquante !

Ce qui compte pour moi c'est la succès par les capacités et non le succès par la popularité commerciale !

C'est un peu ce que DUCATI vit en ce moment en course !