prêt à rugir !

jéjé a écrit:

aaaaaaahhhhhh CATASTROPHE !

Y'a-t-il un carrossier peintre dans la salle!!!

J'ai peint la selle, garde boue et cache latéraux.... c'est une catastrophe. La peinture a comme une réaction... une sorte de peau d'orange puissance 10... carément des trous!!! je n'ai jamais eu ce problème.

Est ce que l'un d'entre vous y connaitrait quelque chose pour trouver la cause de mon malheur! C'est un noir brillant direct (peinture PU bicomposant), pistolet buse 1.3, 3 bars.
Le doute que j'ai est que la peinture était, d'après moi, prédiluée. je n'ai donc pas rajouté de diluant.

Tu a peut etre peint direct sur du polyester sans mettre d'apprêt et malgrés le ponçage tu as des residus de cire de démoulage qui remontent en surface.

ah merde, j'avais pas vu ton post Bernard.

En plus, je crois que t'en connais un rayon en polyester and co.

Alors, mon cul de selle, et mon garde boue sont en polyester, je les ai poncé, mastiqué, appretté.
Les caches latéraux sont en alu, poncé et appretté.
Bien sur, l'appret n'avait pas réagi. (appret en bombe)

La peinture a réagi sur toutes les pièces (polyester et alu)... donc je pense pas que ce soit un problème de cire de démoulage.

Une de mes pistes est mon touret à polir. Ca balance quand même pas mal de poussière fines (et mon garage est petit) ... et je ne sais pas trop de quoi est composé la pate à polir....mais je ne le sens pas bien..

Une autre piste est le compresseur qui ait avalé de la merde...voire la merde du touret à polir?!?

Les pièces sont chez le carrossier maintenant (j'y ai filé le reservoir tant qu'à faire.... il me fait payé que le matos...sympa!), et un autre peintre me confirme une pollution au silicone.

Zorg a écrit:

oUFFFFFFFFFFF THE Jéjé touche!!! ça pique!!! Tu vois y a pas à chier, faut s'méfier du silicone, même carné hein!!!!
'reusement qu'le carossier a bu les glutss avé toi!! coll comme soluce!!!!

Ouais ben avec ce silicone à la viande, j'ai vachement perdu en crédibilité.
Avant quand je rentrais dans la carrosserie, on me parlait moto. Maintenant, on dit "tiens v'là le peintre"...les salauds!

C'est sur que c'est pas un pb de cire si ça se produit aussi sur l'alu

Certaine pate a polir pour touret son a base de suif et en plus la poussiere fine vole partout.

Si tu soude a l'arc dans ton garage les fumée de soudure en se déposant partout provoque aussi ce genre de chose.

ah ben oui, je soude aussi dans ce même garage.... C'est bien, je réunis les trucs pour que ça se passe mal!

Ce qui est étrange, c'est que c'est la première fois que ça m'arrive....

jéjé a écrit:

ah ben oui, je soude aussi dans ce même garage.... C'est bien, je réunis les trucs pour que ça se passe mal!

Ce qui est étrange, c'est que c'est la première fois que ça m'arrive....

C'est p't'êt'e la première fois qu'tu peints ?



















oui, bon OK ça va je sors

nan la première fois, c'était sur un commodo de SR....

jéjé a écrit:

nan la première fois, c'était sur un commodo de SR....

Tiens ça m'fait penser qu'il faut qu'j'aille à la poste moi

bah te fais pas chier

Ah non mais si ... tout est prêt, il me reste juste à me trainer à la poste avec le colis
En fait, j'ai jamais si peu bossé qu'ces derniers temps et pourtant j'ai pas une minute à moi

pour moi, c'est une question de sortie de peinture, quand tu peint, à mon avis, ta peinture est pluverisé trop large avec des bulles d'air, resultat au sechage elles eclatent

salu
non, quand je peint, la peinture refuse d'aller dans ces cratères! donc, plus je charge, plus les cratères grandissent....

j'ai cherché sur le net, et ça confirme ce que me dit le carossier, j'ai exactement le défaut décrit sur ce site au paragraphe "cratères":

C'est vrai que le style lunaire ,çà le fait moyen!!!Mais je te rassure ce style d'embrouille ,cela arrive aussi dans les peintures de gratte,bon moi le résultat m'a plut, un petit coté métallique original que j'ai gardé!!!Pour toi, bon courage, t'es bon pour tout reprendre à zéro!!!
Aller pour t'encourager

bah pas de prob, si c'est ça le probleme, un jour j'ai eu une incompatibilité entre 2 produit différent, la peinture c'est fluidifié, c'est mélangé au produit précedent puis à sécher, l'horreur absolu.

PadyBlues a écrit:

C'est vrai que le style lunaire ,çà le fait moyen!!!Mais je te rassure ce style d'embrouille ,cela arrive aussi dans les peintures de gratte,bon moi le résultat m'a plut, un petit coté métallique original que j'ai gardé!!!Pour toi, bon courage, t'es bon pour tout reprendre à zéro!!!
Aller pour t'encourager

Le peintre m'a même dit qu'il existait des additifs pour avoir exprès ce genre d'effet ...moi, je m'en serais bien passé!
Je ne suis pas chez moi ce weekend, mais la semaine prochaine, je la termine cette moto! (et après, je peaufine...recomence les pots mais inox, les commandes reculées mais avec des cales pieds rabattables,etc)

a la tienne

lelaureat a écrit:

bah pas de prob, si c'est ça le probleme, un jour j'ai eu une incompatibilité entre 2 produit différent, la peinture c'est fluidifié, c'est mélangé au produit précedent puis à sécher, l'horreur absolu.

Oh ben je ne fais que répéter ce qu'on me dit! je n'y connais pas grand chose (sinon...je n'aurais pas eu ce résultat! ) et en photo, c'est pas évident de voir ce qu'il se passe;
Une fois, j'ai vu un problème de compatibilité de produit , mais ça ne durcicait même plus, ça restait collant. Même pour poncer c'est la merde!
L'horreur absolu, c'est ça!