Noire comme une panthère, une Savage de plus

Dans l'ensemble je ne me sens pas mal à l'aise, comme je le disais un peu plus haut je ne viens pas pour imposer ma moto, ni pour que vous me disiez qu'elle est "belle" ....

Les explications des derniers messages sur les philosophies Bobbers ou Cr sont Hyper intéressantes, je ne regrette en rien le début de ce post.

A la tienne

ça y est, t'es mon pote Jeff...

Trinquons...

Comme quoi en essayant de concilier ça passe bien...

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Une idée comme ça, pourquoi ne pas faire une petite section Bobbers ? (aie...pas sur la tête)

Jeff Savage a écrit:

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Une idée comme ça, pourquoi ne pas faire une petite section Bobbers ? (aie...pas sur la tête)

cette idée a deja été évoquée, mais sans suite
je pense qu'un section genre "les autres" où on pourrai mettre d'autres style qui ne rentrent pas dans les cases ,serait une bonne idée

Oh ptaing, j'ai tout lu!




Hep Jeff!..........fais péter les tofs de ta BM!

Voilà :




Celle ci serait mieux pour une base de CR, mais je la laisse comme ça.

Jeff Savage a écrit:

Ben t'as du faire kek chose de mal pour avoir un savage + une R65
C'est pô beau....

C'est le karma.... ça se choisit pas

Comme ça, ça plait mieux ?

Y'a pas photo

Faudra trouver une soluce pour le feux arrière et la plaque...

J'devais pas être a jeun le soir ou j'ai lu ton poste, ou alors j'avais p't'etre pas assez picolé, mais en fait j'arrive pas à comprendre le truc, c'est quoi le délire avec ta meule: tu veux des avis? Elle te plait pas autant que tu le voudrais mais tu sais pas d'où ça vient, ou encore tu cherche des p'tites modifs pour donner de l'agressivité à ton bobber?

Parce que que là tu tâtes et tu soumet aux juges après, bon c'est sûr qu'au moins on a pas à faire à des guignols ici, mais fait là comme tu veux c'est un peu le principe d'une modif, qu'elle te convienne.

C'est dans ma présentation que j'en parle.. un peu.
Elle commence un peu à me barber comme elle est actuellement.

C'est sur que je vais pas rouler sur une moto qui ne me plait pas... mais ça n'empêche pas de demander des avis sur certaines modifs et si elles me plaisent également, pourquoi pas les envisager.

Jeff Savage a écrit:

Comme ça, ça plait mieux ?

c'est con,jeff, t'aurais presque la place de mettre un deuxieme cylindre .......

The Thing a écrit:

Jeff Savage a écrit:

Ben t'as du faire kek chose de mal pour avoir un savage + une R65
C'est pô beau....

une r65 c'est pas beau? qui veut m'expliquer la difference entre une bm et une autre bm ,pour moi elles se ressemblent toutes!

Just1 a écrit:

c'est con,jeff, t'aurais presque la place de mettre un deuxieme cylindre .......

Pour faire HD... bof !!!

Ce matin, passage au service des automobiles, voir un pote qui est expert là-bas.... Rafale de questions pour faire quelques chose de street-legal avec mon os.

Je suis reparti avec un fascicule de directives sur les modifs autorisées en Suisse sur les motocycles.

Pour la plaque latérale pas de problème, pour autant de respecter certaines cotes.

Jeff Savage a écrit:

Ce matin, passage au service des automobiles, voir un pote qui est expert là-bas.... Rafale de questions pour faire quelques chose de street-legal avec mon os.

Je suis reparti avec un fascicule de directives sur les modifs autorisées en Suisse sur les motocycles.

Pour la plaque latérale pas de problème, pour autant de respecter certaines cotes.

pour savoir ce qui est legal comme modifs en suisse,demande a mojo,c'est un expert pour ça

Merci pour l'info.

Mon pote est formateur pour les experts qui passent les CT, donc je pense que la source est fiable

Jeff Savage a écrit:

Merci pour l'info.

Mon pote est formateur pour les experts qui passent les CT, donc je pense que la source est fiable

mojo est expert dans le "tant que j'me fait pas gauler,c'est legal"

Arfff...

une question : ton guidon déporté vers l'avant... c'est pas trop flou à la conduite ? un simple drag-bar sur des pontets droits donneraient un look plus "sobre" donc plus en phase avec l'esprit que tu recherches.