casper

dommage que blouson noir soit plus là, il aurait pu nous donner le pedigree de cette norton BLANCHE.
c'est bizarre qu'il aime tant les norton, elles sont souvent noires, non ?

zonblou, si tu nous écoutes

c'est une JPS sans les autoc'

c'est une JPN, monobloc


ça date de 73 par là, et ça marche un peu



Dave Aldana en 74 à Daytona

Piero a écrit:

ça date de 73 par là, et ça marche un peu

Juste un peu alors...

tiens j'passais dans c'te galère juste pour voir si t'etais par là toi

ça gaze ?

Piero a écrit:

tiens j'passais dans c'te galère juste pour voir si t'etais par là toi

ça gaze ?

Bah ma foi, on fait aller, période post hibernation quoi...
J' ai plus trop le temps de raconter des conneries sur les forums, alors je passe un peu ici avec le vain espoir d' apporter un peu de lumière à ce troupeau de mécréants incultes (ma bonté finira par me perdre), par contre ça fait un bail que je suis plus passé chez mon pote "l' ennemi"...

Et toi, ça roule ?

ça roule ouais, je me coupe quasi totalement des forum trop de grosses têtes dont la mienne, trop de course à l'audience à celui qui a le plus d'inscrits pour la plus grosse quantité de conneries déversées, et pour finir trop de vendeurs de tichurtes, les nouveaux marchands du temple.

Pareil pour les "événements" j'ai fait l'impasse sur la pluie au castellet, et au Luc, je laisse tomber le bol d'or classic et moto les glandes, c'est le jour de la marmotte ces trucs, chaque année les memes motos, les memes résultats, les mêmes vieux cons en barbour qui racontent les mêmes vieilles conneries, je vais me concentrer sur les journées coyote en aout à Nogaro et peut être une ou deux courses du VMA

sinon je recentre aussi beaucoup sur facebook, c'est devenu un canal d'information interressant et très riche, et surtout SURTOUT sélectif, t'es pas obligé de tolerer Ducon et Latache, tu les zappe et basta, à coté de ça, y'a du lourd, des anciens, des pilotes, des mecs qui ont des trucs à dire et à montrer, franchement ça vaut des points, y'a même le baron du poil.

Faudrait qu'on s'en jette une avec le riton un de ces 4 bordel de m...

vache...
c'est pas beau du tout de face. méga lourd...

woabrooo a écrit:

bonne remarque...
keskecé ??

Je suis pas expert en Noton ni en autre chose d'ailleurs mais il me semble que c'est pas les meme. Echappement, radiateur, disque avant, cul de selle, ouverture avant du carenage.

Quand au truc sur la roue ar on dirait un disque de frein placé du meme coté que la chaine.

tout à fait d'accord, ce n'est pas la même, celle montré par Piero c'est pas le chassis alu.
Je dirais aussi disque de frein! double disque à l'arrière?

Citation :

double disque à l'arrière?

C'est bien Norton qui utilisait un moteur rotatif? Il mes semble qui y a pas trop de frein moteur la dessus. C'est peu etre pour compenser. Mais je suppute, je suppute, BN t'es ou?

bernard a écrit:

il me semble que c'est pas les meme

on est d'accord. n'empêche que si c'est un double disque arrière, va falloir qu'on m'explique.
tout le monde sait que le frein arrière sert à rien. même les britons....

Citation :

tout le monde sait que le frein arrière sert à rien. même les britons....

C'est peut etre une modif faite par un amerloque qui est passé de hd a norton?

on a une sacré bande de sharlok holmes



ah merde, y'en aurait deux ??

bernard a écrit:

Citation :

double disque à l'arrière?

C'est bien Norton qui utilisait un moteur rotatif? Il mes semble qui y a pas trop de frein moteur la dessus. C'est peu etre pour compenser. Mais je suppute, je suppute, BN t'es ou?

arrête de supputer et arrête la vinasse!
où t'as vu un moteur rotatif en 1973 chez Norton?

Piero a écrit:

on a une sacré bande de sharlok holmes

Charlot toi-même: tu vois pas que c'est pas pareil????

Piero a écrit:

ça roule ouais, je me coupe quasi totalement des forum trop de grosses têtes dont la mienne, trop de course à l'audience à celui qui a le plus d'inscrits pour la plus grosse quantité de conneries déversées, et pour finir trop de vendeurs de tichurtes, les nouveaux marchands du temple.

Pareil pour les "événements" j'ai fait l'impasse sur la pluie au castellet, et au Luc, je laisse tomber le bol d'or classic et moto les glandes, c'est le jour de la marmotte ces trucs, chaque année les memes motos, les memes résultats, les mêmes vieux cons en barbour qui racontent les mêmes vieilles conneries, je vais me concentrer sur les journées coyote en aout à Nogaro et peut être une ou deux courses du VMA

sinon je recentre aussi beaucoup sur facebook, c'est devenu un canal d'information interressant et très riche, et surtout SURTOUT sélectif, t'es pas obligé de tolerer Ducon et Latache, tu les zappe et basta, à coté de ça, y'a du lourd, des anciens, des pilotes, des mecs qui ont des trucs à dire et à montrer, franchement ça vaut des points, y'a même le baron du poil.

Faudrait qu'on s'en jette une avec le riton un de ces 4 bordel de m...

Purée t'as pas l'air d'avoir le moral, toi! C'est la déprime de sortie d'hiver?
Moi qui me faisais une joie de commencer le week-end, tu m'as mis un sacré coup derrière la tête.
Vivement l'apéro de ce soir.

juju a écrit:

bernard a écrit:

Citation :

double disque à l'arrière?

C'est bien Norton qui utilisait un moteur rotatif? Il mes semble qui y a pas trop de frein moteur la dessus. C'est peu etre pour compenser. Mais je suppute, je suppute, BN t'es ou?

arrête de supputer et arrête la vinasse!
où t'as vu un moteur rotatif en 1973 chez Norton?

Oula on se detend, c'est pas grave
C'est pas demain que je vais arreter de supputer.
La vinasse je la laisse au gens de mauvais gout je prefere le bon vin et je compte pas m'arreter non plus.

Je suis pas historien de norton ni d'une autre marque et y longtemps que j'ai pas vu une norton de près.

La seul chose dont je suis sur c'est que c'est pas les memes comme tu le dit "si bien" a piero qui m'a l'air effectivement un "déprimé". Il devrait peut etre refaire un tour sur facebook ça lui remontera le moral.

J'y connais pas grand chose , mais la partie cycle de la première photo est une bête partie cycle de Commando ...avec un habillage particulier évoquant les JPN.
Après, les JPN, il y en a eu des flopées : pas d'argent pour développer un moteur, donc on travaille sur la partie cycle ...
Enfin, dans les dernières photos apparait la Cosworth, avec son moteur porteur ...