JUST FOR BRUSHING ONLY

Originale, une drag a l'ancienne, pas pour chez moi en tout cas, y a pas de lignes droites

quel est ce moteur avec le haut inversé

clark gaybeul a écrit:

quel est ce moteur avec le haut inversé

NORTON ?

clark gaybeul a écrit:

quel est ce moteur avec le haut inversé

Une trumf.
Il y a un turbo ?

bin y'a pas moyen de grandir l'image mais on dirait un carbu tous simple (amal )mais greffe a un "turbo" ?
mais ce qui m'etonne c'est qu'on dirait que le haut moteur est a l'inverse pour simplifier les sorties echaps
est ce possible ? ou est ce de serie ?
jamais vu des carbu dans le sens route de serie en tous cas (mais j'ai pas tous vu et heureusement )

clark gaybeul a écrit:

bin y'a pas moyen de grandir l'image mais on dirait un carbu tous simple (amal )mais greffe a un "turbo" ?
mais ce qui m'etonne c'est qu'on dirait que le haut moteur est a l'inverse pour simplifier les sorties echaps
est ce possible ? ou est ce de serie ?
jamais vu des carbu dans le sens route de serie en tous cas (mais j'ai pas tous vu et heureusement )

J'ai vu un NORTON tourner sur circuit avec une telle modif. il marchait bien, mais pas mieux qu'un autre!!!!!

donc on peut bien inverser le haut moteur (pas le meme cote de la boite pour les deux tophs)

il y a eu des tz avec des admissions vers l'avant
apparemment ça n'a pas pris

faut reconnaitre qu'avec la vitesse ,ca doit etre une usine a gaz ,surtout avec des cornets alu
j'imagine meme pas si il pleut ,avec les projections de la roue avant
sans trop m'avancer ,hormis en compet ,c'est une idée a la con non ?

Afterburned a écrit:

il y a eu des tz avec des admissions vers l'avant
apparemment ça n'a pas pris

C'est pas CHEVALIER (le mécano pas le pilote) qui avait tenté le coup ?

[quote="photoprout"]

Afterburned a écrit:

C'est pas CHEVALIER (le mécano pas le pilote) qui avait tenté le coup ?

a priori , c'est yamaha qui s'est demerdé tout seul

photoprout a écrit:

J'ai vu un NORTON tourner sur circuit avec une telle modif. il marchait bien, mais pas mieux qu'un autre!!!!!

ouais... elle avançait pas, quoi...

Afterburned a écrit:

il y a eu des tz avec des admissions vers l'avant
apparemment ça n'a pas pris

à une année près t'avais raison

Le principe est bon mais le gonz est limité techniquement ,parce que l'intérèt de ce principe c'est de faire rentrer un maximun d'air aux carbus et le gonz a mis qu'un seul carbu !!!!!!!!!!!
C'est ce qui s'appelle pisser en l'air !
Tout comme mettre la cartouche d'huile a l'entré du vilo , grosse connerie ,toujours mettre la cartouche d'huile sur le retour pour ne pas freiner la pression d'huile d'une part et d'autre part le retour d'huile a un double débit sur le retour !
Le gonz veut rouler en Norton ,modifié en plus ,mais il n'est pas a la hauteur !
Encore autre chose ,l'énorme courroie crantée est une grosse connerie a la mode Harley , c'est un bouffe puissance terrible et une belle connerie sur la Norton car le pignon de sortie boite sur une Norton est contrairement au Triumph ,monté sur bagues bronze et donc ne peut supporter de pression continue de tension de courroie !!!
Si je voulais continuer ,je pourrais ajouter que la culasse Norton a toujours été moderne car les soupapes d'échappement étaient très écartées ,laissant ainsi passer l'air au milieu de la culasse pour mieux refroidir son centre mais aussi pour refroidir les soupapes d'admission !!!
Ici c'est tout l'opposé ,les soupapes d'échappement (les plus chaudes ) ne sont pas refroidies !!!!!!!
L'embase du cylindre se retrouve percée de 2 fois plus de trous !!!!!
Cette Norton ne vaut rien et encore moins sur le circuit !

Le Mans : tu vois ou un turbal toi ????? les tofs sont trop pitites j'vois pas là ???????? et pis avé les 'chap'ments à l'arrière j'le verrais bordel !!!!!!!
A moins qu'ce soit un turbo rotatif ?

Oxo55 a écrit:

Le Mans : tu vois ou un turbal toi ????? les tofs sont trop pitites j'vois pas là ???????? et pis avé les 'chap'ments à l'arrière j'le verrais bordel !!!!!!!
A moins qu'ce soit un turbo rotatif ?

Le titre ma peut être induit en erreurs...

Marrant ce sèche-cheveux : j'ai le même système à la maison mais avec un tuyau d'air à la place de la prise élec

J'aime les filles branchées !!!!!