| BEAU PROJET RICKMAN T150 | |
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GEORGES Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1284 Age : 67 Localisation : SAINT JUNIEN Moto(s) : BENELLI 900 Motard depuis : 1973 Date d'inscription : 12/12/2009
| Sujet: BEAU PROJET RICKMAN T150 Sam 2 Jan - 23:05 | |
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| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Lun 4 Jan - 13:12 | |
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bolo Administrateur
Nombre de messages : 11587 Age : 54 Localisation : partout Moto(s) : cadre blanc Motard depuis : 2032 Date d'inscription : 17/07/2007
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Lun 4 Jan - 13:34 | |
| heureusement que c'est un "projet". parce qu'il reste pas mal de boulot pour qu'elle ressemble à quelquechose. _________________ | |
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Invité Invité
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Invité Invité
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 5 Jan - 19:02 | |
| Perso , je garderai tout : la selle, résé avé un bon vert Anglais |
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GEORGES Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1284 Age : 67 Localisation : SAINT JUNIEN Moto(s) : BENELLI 900 Motard depuis : 1973 Date d'inscription : 12/12/2009
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 5 Jan - 19:28 | |
| Oui, vert anglais très bien ! | |
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GEORGES Post-Trepannation Racer
Nombre de messages : 1284 Age : 67 Localisation : SAINT JUNIEN Moto(s) : BENELLI 900 Motard depuis : 1973 Date d'inscription : 12/12/2009
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 5 Jan - 20:48 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 18 Jan - 14:46 | |
| Super base pour une belle réalisation ! tiens-nous au courant de tes avancées, c'est typiquement la base que je souhaiterai acheter (ou avec cadre Rob North) |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 18 Jan - 16:50 | |
| j'avais point vuuu.... superbe challenge !!!!! je raccourcierais la garde boue arrière qui affadit la ligne de la belle
Dernière édition par Co-83 le Mar 18 Jan - 18:20, édité 1 fois |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 18 Jan - 18:13 | |
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Artex Artex Racer. A la tienne !
Nombre de messages : 13257 Age : 62 Localisation : BougnatLand Moto(s) : The Freer T110, T3 Dayto Motard depuis : 1998 Date d'inscription : 29/08/2009
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Mar 18 Jan - 21:42 | |
| Je connais une partie cycle compléte Rickman a vendre, toute verte toute belle...7000€ pas pareil!!!!!!! | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Jeu 20 Jan - 7:35 | |
| Une partie-cycle Rickman à 7000 €
Le vendeur n'y va pas de main morte.
En Angleterre, chez Rickman, enfin chez leurs successeurs, ils vendent une partie cycle complète neuve entre 3750 et 4000 £ selon les options choisies (entre 4500 et 4800 Euros environ)
Faut pas pousser !!! |
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Artex Artex Racer. A la tienne !
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| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Jeu 20 Jan - 7:53 | |
| - RENARD DES ROCHES a écrit:
- Une partie-cycle Rickman à 7000 €
Le vendeur n'y va pas de main morte.
En Angleterre, chez Rickman, enfin chez leurs successeurs, ils vendent une partie cycle complète neuve entre 3750 et 4000 £ selon les options choisies (entre 4500 et 4800 Euros environ)
Faut pas pousser !!! Il les font encore? Je croyais qu'ils ne font plus que les cadres cross? C'est pas si chére alors...Il y a résé, selle, fourche, freinage, commandes? | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Jeu 20 Jan - 15:55 | |
| Je tiens ces infos de "Sue", la secrétaire de Rickman motorcycles. Ils font encore des cadres pour twins et triples Triumph. La fourchette de prix comprend : Le cadre, les jantes alu Italiennes ou Anglaises avec rayons inox ou galva, les moyeux, l'avant étant un Matchless reconditionné et l'arrière un conique 7 pouces type BSA QD ou magnésium, les fourches sont des Marzocchi ou des Ceriani reconditionnées, amortos Hagon, pignons, axes, roulements etc... neufs. Il s'agit de chassis, il n'y a donc pas de bracelets ni de commandes reculées ni de réservoirs ni de selle. Ces propositions datent de décembre dernier. |
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Artex Artex Racer. A la tienne !
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| Sujet: Re: BEAU PROJET RICKMAN T150 Ven 21 Jan - 7:24 | |
| - RENARD DES ROCHES a écrit:
- Je tiens ces infos de "Sue", la secrétaire de Rickman motorcycles.
Ils font encore des cadres pour twins et triples Triumph. La fourchette de prix comprend : Le cadre, les jantes alu Italiennes ou Anglaises avec rayons inox ou galva, les moyeux, l'avant étant un Matchless reconditionné et l'arrière un conique 7 pouces type BSA QD ou magnésium, les fourches sont des Marzocchi ou des Ceriani reconditionnées, amortos Hagon, pignons, axes, roulements etc... neufs. Il s'agit de chassis, il n'y a donc pas de bracelets ni de commandes reculées ni de réservoirs ni de selle. Ces propositions datent de décembre dernier. Merci! | |
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